F1车手丹尼尔·里卡多亲自订购的阿斯顿·马丁Valkyrie将于下个月拍卖，预估拍卖价格在240万-280万欧元。
阿斯顿·马丁Valkyrie以其独特的设计和性能，近年来在超跑市场引起了巨大反响。该车已于2024年12月停产，现在能买到它的机会非常少。
Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛车队联合开发，是你能在公路上开的最接近F1赛车的车型。它拥有非常夸张的空气动力学设计，还有红牛车队前设计总监阿德里安·纽维的参与。
著名的赛车发动机制造商考斯沃斯（Cosworth）帮助打造了惊人的6.5升自然吸气V12发动机，采用了混合动力KERS系统来进一步提升其赛道性能，可输出1000马力，转速红线高达11000转/分钟。
该项目的初期代号是“Nebula”，这个名字组合了Newey、Red Bull和Aston Martin Lagonda。首台原型车在2016年以AM-RB 001的名称亮相。当时正在红牛F1车队效力的里卡多接触到了这个项目，他立刻就被这台搭载V12发动机、无比接近赛车的公路跑车迷住了。
“它开起来像赛车，看起来也像赛车，”里卡多评论道。“我不习惯头顶上有车顶，但这是唯一真正不同的地方，除此之外，它就是一台纯粹的赛车。”
底盘编号089的这台车由里卡多订购，并经由阿斯顿·马丁的“Q”定制部门进行了大量个性化改造。其“Dichroic Dawn”漆面是一个价值3万英镑的选配，也被称为“獾蓝（Badger Blue）”，这是里卡多曾经在另一台阿斯顿·马丁上看到的颜色，他毫不犹豫地为自己的Valkyrie选择了它。这个选择完美契合了他“蜜獾”的绰号，不过他声称选这个颜色更是因为它能真正展现车的轮廓和空气动力学线条。
超轻镁合金性能轮毂为哑光黑色，轮毂中心当然是獾蓝色。内饰整体大量使用了纯黑凹印Alcantara面料以及2x2斜纹缎面碳纤维。可拆卸方向盘带有银色阳极氧化拨动开关，碳纤维桶形座椅则采用纯黑Alcantara包裹，并配有对比色的银色缝线。
随着Valkyrie停产，每一台都极具收藏价值，且很少公开出售。这台车仅行驶了160公里，一直存放在里卡多的私人收藏中，它是阿斯顿·马丁制造的150台Valkyrie中最惊艳的车型之一。
“我们还会再看到这样的车吗？我无法预测未来，”里卡多补充道。“但如果你问它是不是公路合法技术的巅峰，那么是的，我认为它是。”
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